一次提升可以同时完成3个剖面的测试，提升速度4档可调，提升速度大于60米/分钟。全新ARM Cortex A8高性能处理器，主频高达1GHz，作为微软嵌入式合作伙伴计划（Microsoft Embedded Partner Program）成员，对微软嵌入式系统Windows CE进行深度定制，开机15秒内进入系统，系统运行更加稳定，测试完毕保存数据后可以直接关闭电源，电池续航时间高达8小时。

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依据标准 《建筑基桩检测技术规程》JGJ 106-2003 《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004 《铁路工程基桩检测技术规程》TB 10218-2008 《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS 21:2000 《深圳市建筑基桩检测规程》SJG 09-2007 《广东省标准建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008

LPT单通道低应变基桩动测仪/小应变仪技术参数 （1）全部采用美国原装全进口加速度传感器 （2）采用 24bit 的高精度 AD 分辨率 （3）采样频率 48kHz，96kHz，144kHz 三档可调 （4）采样长度 4096 点 （5）现场采集数据时，具有多锤平均叠加功能 （6）仪器具有现场已检测桩数量自动统计功能

推荐SHN-SD系列落锤式弯沉仪/路面弯沉仪，是针对路面强度测量开发的测试仪器，该产品的开发以丹麦Dynatest8000系列落锤式弯沉仪为原型，吸收了JILS、Carl-bro等品牌产品的技术优点，结合了我国道路特性及检测机构的实际需求。 关键词：车载落锤式弯沉仪/落锤式弯沉仪/弯沉仪/落锤式路面弯沉仪/落锤式弯沉仪试验仪/落锤式车载式弯沉仪/车载弯沉仪

HN-SF电子控制与处理系统是一套安装在SHN-SF车架上的复杂的数据采集与控制系统，它包含安装在SHN-SF车架上的多个传感器，系统实时地通过这些传感器采集横向拉力、环境与路面温度、测试距离与车速、洒水流量等物理量，并且通过以太网方式与便携计算机通讯，同时它可以通过一个电动阀门对洒水系统的洒水量进行自动的调整。 关键词：横向力摩擦系数测试仪/连续式摩擦系数测试仪/横向力摩擦系数测试车

SHN-SD系列落锤式弯沉仪是针对路面强度测量开发的测试仪器，该产品的开发以丹麦Dynatest8000系列落锤式弯沉仪为原型，吸收了JILS、Carl-bro等品牌产品的技术优点，结合了我国道路特性及检测机构的实际需求。 关键词：车载落锤式弯沉仪/落锤式弯沉仪/弯沉仪/落锤式路面弯沉仪/落锤式弯沉仪试验仪/落锤式车载式弯沉仪/车载弯沉仪

1．主机和下位机都采用优质不锈钢坚固外壳；全密封，防尘防水；仪器可靠、耐用。 2．仪器体积小、重量轻，携带轻便、使用方便。 3．主机采用10.4英寸的大尺寸触摸屏和高对比度彩色液晶显示屏，使用手或触摸笔，直接在屏幕上操作，使用极为方便。

HPT高应变基桩动测仪/基桩高应变检测仪： （1）遵循国家有关仪器规范和有关技术规范，按照高应变仪器硬件和软件指标精心研究制造。 （2）采用美国原装全进口加速度传感器；应变传感器的两侧带保护。

LPT双单通道低应变基桩动测仪/低应变，关键部件均采用国外进口产品，全部选用的元器件精心制作而成，配置*加速度传感器，整个仪器硬件系统高质量 全封闭，防尘、防水、抗恶劣环境 智能化、化繁为简、极为友好的中文操作界面。为您量身定度，使用极为简便，顺畅，令人爱不释手

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RSM-PDT（A）基桩高应变检测仪符 合： ?《建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003》 ?《公路工程基桩动测技术规程JTG/TF81-01-2004》 ?《铁路工程基桩无损检测规程TB 10218-2008》

线激光路面车辙检测仪（LAPRES)，本仪器采用线激光高速数字高分辨图像采集技术，通过对激光线的变形，计算路面车辙深度的设备，主要由线激光光源、高速数字高分辨图像装置、纵向距离传感器和计算机数字图像处理系统等部分组成。 关键词：线激光路面车辙检测仪（LAPRES/路普勒斯(LUPRES)道路质量综合检测系统/激光平整度仪

戴普勒斯（DIPRES)车载式路面病害破损视频检测系统，系统采用高精度线帧高速摄像机、纵向距离传感器、工业控制机、及配置的软件等，组成路面病害破损视频检测系统。系统依据交通部行业标准《公路技术状况评定标准》，可识别沥青、水泥混凝土、沙石路面所有病害类型和分析路面损坏状况指数PCI。

维普勒斯(VIPRES)道路景观及路况视频摄像和评价系统，系统配备车载式工业计算机系统，实时自动实施道路景观及路况视频录像、存储数据、及播放录像。系统采用多个高速摄像机，可依据交通部行业标准《公路技术状况评定标准-JTG H20-2007》，识别路面损坏、各类沿线设施缺损、和路基缺损，同时可检测交通状况。系统采用电子编码器检测行驶速度、距离、及道路定位桩号。

吉普勒斯（GPRES）道路线形自动检测系统 用途和特点： 本系统采用高精度定位GPS和光电编码器技术检测行驶距离，采用三维空间惯性检测技术获取道路线性参数（横断面坡度-横滚、纵断面坡度-俯仰、道路方位角-航向、三维加速度、及三维角速度值）；